KaaGul, у Вас на картинке представлена модель Автодрезина ДГКу
Спасибо!
👍👍👍👍👍
ДГКу (Дрезина Грузовая Крановая универсальная) — дрезина (мотовоз) с гидромеханической передачей и подъемным краном.
Автодрезина ДГКу предназначена для выполнения широкого комплекса работ, среди которых:
-погрузка и выгрузка, перевозка грузов на собственной и прицепной платформах;
-перевозка рабочих бригад к месту работ;
🚂
Дрезина представляет собой самоходную платформу грузоподъёмностью 6 тонн, на которой расположена кабина машиниста.
В кабине установлены органы управления дрезиной, системы связи и сигнализации. Для обогрева в зимнее время устанавливался электрический отопитель.
На платформу монтировалась поворотная подъёмно-крановая установка консольного типа, грузоподъемностью от 1,7 до 3,5 тонн, в зависимости от вылета стрелы. Позади кабины расположен отсек силовой установки. Привод крана электромеханический. Имеется генератор переменного тока мощностью 50 кВт для питания крановой установки и электросети путевой машины.
🚂
Дрезина имеет две оси, оснащена рядным 6-цилиндровым дизелем У2Д6-250ТК-С4, гидромеханической коробкой передач УГП-230, реверс-режимным редуктором. Дополнительный генератор постоянного тока служит для питания электромагнита грузоподъемностью 250 кг.
Скорость - 80 км/ч. Пассажировместимость - 5 чел.
Дрезина широко распространена на сети железных дорог России, Украины, Беларуси.
Выпускалась в модификациях с 1963 по 1990 годы Тихорецким машиностроительным
заводом им. В. В. Воровского